- [檢測百科]分享：6061鋁合金管材表面剝落原因2024年11月14日 13:52
- 鋁合金屬于Al-Mg-Si系合金,是可熱處理強(qiáng)化的變形鋁合金,其耐腐蝕性好,具有強(qiáng)度中等、無應(yīng)力腐蝕開裂傾向、焊接性能良好、易于成型等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于燃料組件的包殼材料中[1-4]。在包殼材料的車削加工過程中,個別部位出現(xiàn)表面剝落現(xiàn)象。
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- [檢測百科]分享：某鉆井工具探管開裂原因2024年11月05日 10:44
- 某鉆井平臺隨鉆測量工具中,用于鉆桿內(nèi)部測量的短節(jié)單位探管發(fā)生橫向開裂現(xiàn)象,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測試、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡(SEM)和能譜分析等方法對探管的開裂原因進(jìn)行分析,以防止該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：曲軸開裂原因2024年11月01日 14:36
- 某曲軸在服役過程中發(fā)生開裂現(xiàn)象,筆者采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、微觀分析等方法對某開裂曲軸進(jìn)行分析,以防止該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：某油冷卻器換熱管泄漏原因2024年11月01日 13:59
- 油冷卻器又稱冷油器,是工業(yè)生產(chǎn)中常見的熱交換設(shè)備,在化工、電力、輕工和重工等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。具有一定溫度差的兩種液體(其中熱流體為油)經(jīng)過油冷卻器后可以實(shí)現(xiàn)熱量交換,以降低油溫,確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)行正常。
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- [檢測百科]分享：某房車用少片簧斷裂原因2024年10月23日 12:52
- 在某房車用少片簧安裝后的道路試驗(yàn)過程中,試驗(yàn)里程要求為5 518 km,當(dāng)車輛行駛至405 km時,少片簧發(fā)生了斷裂事故(見圖1),斷裂部位位于板簧卡箍附近。
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- [檢測百科]分享：DC03鋼點(diǎn)焊未焊合缺陷的產(chǎn)生原因2024年10月23日 12:38
- DC03鋼屬于低碳、低硅冷軋系列鋼種,其廣泛應(yīng)用于小家電領(lǐng)域,目前市面上電暖器生產(chǎn)廠家多使用該系列產(chǎn)品。
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- [檢測百科]分享：42CrMoA圓鋼樣坯淬火開裂原因2024年10月22日 12:42
- 依據(jù)GB/T 3077—2015 《合金結(jié)構(gòu)鋼》的要求,在對42CrMoA圓鋼進(jìn)行力學(xué)性能測試前,需要對其樣坯進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。對某鋼廠生產(chǎn)的直徑為65 mm的42CrMoA圓鋼樣坯進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理后發(fā)現(xiàn)少量樣坯表面出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,需重新制樣,延長了鋼材的出廠時間。樣坯的調(diào)質(zhì)工藝為：(855±10) ℃,50 min,油冷＋(550±10) ℃,60 min,水冷。為了避免后續(xù)的樣坯發(fā)生熱處理開裂,筆者對開裂樣坯進(jìn)行一系列理化檢驗(yàn),找出其開裂的原因,以避免該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：鍛鋼冷軋工作輥表面剝落原因2024年10月15日 12:42
- 從金相檢驗(yàn)結(jié)果可以判定,試樣內(nèi)無明顯冶金缺陷,且顯微組織正常,同時化學(xué)成分、輥面硬度均符合設(shè)計要求,所以可排除原材料缺陷或者熱處理異常導(dǎo)致剝落的原因。
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- [檢測百科]分享：ER70S－6焊絲彎折脆斷原因2024年10月14日 10:51
- 在對某鋼廠生產(chǎn)的ER70S－6鍍銅焊絲進(jìn)行冷拉成形后,焊絲容易在彎折試驗(yàn)時發(fā)生脆斷。該焊絲用鋼下游的生產(chǎn)工藝為機(jī)械磨光→粗拉→細(xì)拉→鍍銅。筆者采用一系列理化檢驗(yàn)方法分析鍍銅焊絲彎折脆斷的原因,為ER70S－6焊絲的生產(chǎn)優(yōu)化提供了方向。
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- [檢測百科]分享：挖掘機(jī)齒輪軸斷裂原因2024年10月12日 09:31
- 齒輪傳動是機(jī)器中最常見的一種機(jī)械運(yùn)動,可實(shí)現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速、運(yùn)動方向和運(yùn)動形式等功能,是機(jī)械產(chǎn)品的基礎(chǔ)零部件[1],齒輪軸是齒輪的重要組成構(gòu)件,其質(zhì)量決定整個齒輪的使用壽命。某齒輪軸主要用作挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速機(jī)的輸出軸,其材料為20CrMnTi鋼,該齒輪軸經(jīng)過鍛造、熱處理、機(jī)械加工后,再對其進(jìn)行磁粉檢測,結(jié)果未發(fā)現(xiàn)裂紋,齒輪軸投入使用約530 h后斷裂。
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- [檢測百科]分享：BT23鈦合金β轉(zhuǎn)變溫度的測定與分析2024年09月20日 10:55
- 文章采用化學(xué)成分計算法、組織分析計算法、差熱分析法和連續(xù)升溫金相法4種方法計算和測定了馬氏體型BT23鈦合金的β轉(zhuǎn)變溫度，對比分析了化學(xué)成分計算法、組織分析計算法、差熱分析法和連續(xù)升溫金相法4種方法計算和測定β轉(zhuǎn)變溫度的效率和可靠性，以期獲得一種高效、可靠且更適合測定馬氏體型BT23合金β轉(zhuǎn)變溫度的測試方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析表明：連續(xù)升溫金相法測定相變點(diǎn)為898℃，結(jié)果直觀精確，但實(shí)驗(yàn)周期長；組織分析計算法所得相變溫度為901.74℃，差熱分析法測定的值較金相法略高，為903.1
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- [檢測百科]分享：SCM435熱軋板卷生產(chǎn)實(shí)踐2024年09月12日 14:45
- 本鋼針對客戶的使用要求設(shè)計了SCM435熱軋板卷的生產(chǎn)工藝。通過鋼水純凈化處理，將非金屬夾雜物控制在1.0級以下；通過精確的化學(xué)成分調(diào)整，獲得了穩(wěn)定化學(xué)成分；連鑄過程控制過熱度、拉速和保護(hù)澆鑄，并采用液芯壓下技術(shù)，獲得了質(zhì)量良好的鑄坯；鑄坯熱送至加熱爐中，熱軋溫度控制穩(wěn)定，成功生產(chǎn)出熱軋板卷，各項(xiàng)性能達(dá)到了客戶的期望。
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- [檢測百科]分享：汽車發(fā)動機(jī)懸置斷裂原因分析2024年09月11日 11:23
- 作為汽車發(fā)動機(jī)艙中的重要零件之一，發(fā)動機(jī)懸置起著連接發(fā)動機(jī)與車身、支撐發(fā)動機(jī)重量和隔離發(fā)動機(jī)振動的作用。某車型汽車發(fā)動機(jī)懸置在裝配擰緊過程中發(fā)生斷裂事故。為分析斷裂原因，對斷裂懸置的外觀、機(jī)械性能、金相組織、斷口形貌和化學(xué)成分等進(jìn)行了檢測，并分析了其受力情況。
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- [檢測百科]分享：冷軋抗菌不銹鋼SUS304Cu研制開發(fā)2024年09月03日 13:16
- 在普通SUS304Cu帶鋼目標(biāo)厚度規(guī)格進(jìn)行冷軋生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，對其進(jìn)行抗菌處理?？梢栽诓唤档推胀ú讳P鋼的力學(xué)性能和抗腐蝕性能的情況下，賦予產(chǎn)品優(yōu)異的抗菌性能。目前被廣泛應(yīng)用于水槽、廚具、餐具以及醫(yī)用等領(lǐng)域，市場需求量較大。
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- [檢測百科]分享：一種新型排渣爐鼻子技術(shù)2024年08月19日 11:00
- 爐鼻子是架設(shè)在爐子與鋅鍋之間帶有密閉功能的帶鋼通道，為熱鍍鋅線重要設(shè)備，如果控制不當(dāng)則會產(chǎn)生鋅灰鋅渣聚集在爐鼻子內(nèi)部從而黏附在帶鋼表面或鍍層內(nèi)部，造成嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷，帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失。新型排渣爐鼻子技術(shù)采用的獨(dú)特機(jī)械結(jié)構(gòu)有效避免了爐鼻子內(nèi)部鋅液表面浮渣與帶鋼的接觸，從根本上解決鋅渣對帶鋼表面質(zhì)量的影響；加濕噴梁的改進(jìn)有效抑制了鋅灰的產(chǎn)生。新型排渣爐鼻子技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用表明，鋅灰鋅渣缺陷明顯減少，帶鋼表面質(zhì)量得到明顯改善。
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- [檢測百科]分享：20CuNi鐵道墊板型鋼矯直工藝開發(fā)與應(yīng)用2024年08月14日 10:11
- 本文簡述了鐵道墊板型鋼生產(chǎn)工藝流程，介紹了鐵道墊板型鋼矯直工藝的開發(fā)應(yīng)用，解決了河鋼唐鋼大型線非對稱形型鋼矯直生產(chǎn)的難題，實(shí)現(xiàn)了鐵道墊板型鋼的穩(wěn)定批量生產(chǎn)，為型鋼的矯直生產(chǎn)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
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- [檢測百科]分享：低溫條件下55Q輕軌斷裂原因分析及生產(chǎn)工藝改進(jìn)2024年08月13日 09:42
- 唐鋼中型線在冬季0~20℃低溫條件下生產(chǎn)55Q材質(zhì)輕軌時矯直和加工斷裂率高達(dá)15%。本文從輕軌軋后冷卻速率、化學(xué)成分、金相組織、夾雜物等方面進(jìn)行了分析，確定了輕軌斷裂的主要原因?yàn)檐埡罄鋮s速率過快、化學(xué)成分C含量較高、受夾雜物的影響及磕碰損傷。通過在成品軋機(jī)與冷床之間的輸送窄輥道上安裝保溫罩、優(yōu)化55Q化學(xué)成分、嚴(yán)格控制夾雜物的數(shù)量和等級、對冷床收集槽進(jìn)行改造等生產(chǎn)工藝改進(jìn)，輕軌斷裂率由15%降低至0.02%以下。
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- [檢測百科]分享：氣保焊絲用熱軋盤條ER50-6E-ZJ拉拔斷絲分析2024年07月30日 09:30
- 氣保焊絲用熱軋盤條ER50-6E-ZJ具有較低的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性以及良好的拉拔性能。其優(yōu)良的綜合性能主要是基于鋼的合理化學(xué)成分設(shè)計和軋制過程控軋控冷工藝得以實(shí)現(xiàn)。實(shí)際生產(chǎn)工藝為轉(zhuǎn)爐→精煉→連鑄→控扎控冷。焊絲后期加工過程為剝殼—酸洗—水洗—硼化—烘干—粗拉—細(xì)拉—鍍銅—分卷—包裝。本鋼生產(chǎn)規(guī)格為6.5 mm氣保焊絲用熱軋盤條ER50-6E-ZJ細(xì)拉至1.8 mm時出現(xiàn)拉拔斷裂。
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- [檢測百科]分享：易切削1215MS鋼精煉工藝優(yōu)化及實(shí)踐2024年07月19日 10:07
- 本文針對前期開發(fā)1215MS鋼種時，LF精煉過程控制不穩(wěn)定的問題，分別從鋼水[Mn]、[S]含量的精確控制、穩(wěn)定精煉過程鋼水氧含量、優(yōu)化精煉渣組成及造渣制度三個方面有針對性的采取措施進(jìn)行控制。優(yōu)化后的LF精煉工藝，精煉過程鋼水[Mn]、[S]含量更容易控制，鋼水[Mn]/[S]提高至3.5~3.7；精煉過程鋼水自由氧含量穩(wěn)定在50×10–6~70×10–6范圍內(nèi)，精煉結(jié)束時鋼水自由氧含量控制在60×10–6左右；精煉渣二元堿度提高至2.3~2.6，精煉渣中Al2O3含量提高至12~14，盤圓中B類夾雜物級別有明顯降低。
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- [檢測百科]分享：330CL輪輞閃光對焊接頭失效斷裂分析2024年07月17日 11:08
- 330CL汽車輪轂實(shí)際生產(chǎn)過程中閃光對焊接頭易發(fā)生失效斷裂，增加了產(chǎn)品的廢品率，提高了生產(chǎn)成本。本文采用X射線熒光光譜儀、金相顯微鏡、掃描電鏡等表征方式分析330CL輪輞閃光對焊接頭失效斷裂原因。結(jié)果表明，330CL鋼的化學(xué)成分、金相組織及力學(xué)性能均符合YB/T 4151—2015標(biāo)準(zhǔn)要求；起裂位置以及裂紋延伸區(qū)域均位于靠近母材的熱影響區(qū)，而斷裂位置處較多的夾雜物以及粗大的晶粒是導(dǎo)致接頭失效斷裂的主要原因。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
