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緊固件扭矩系數(shù)小知識

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2020-03-30 18:06:22【

扭矩系數(shù),是一個總的概念,不同的產(chǎn)品有著不同的扭矩系數(shù),舉個例子,螺栓的扭矩系數(shù)K宏觀上直接反映螺栓擰緊過程中的扭矩與軸力之間的系數(shù),它不僅取決于摩擦面的扭矩系數(shù),還取決于螺紋連接副的幾何狀況。

對特定的理想的螺紋連接副而言,當(dāng)摩擦系數(shù)確定后,扭矩系數(shù)也就確定了,但實際的螺紋連接不可避免地存在制造誤差,有時甚至存在螺紋有碰傷、銹蝕等缺陷,此時,即使一批螺栓連接副的摩擦系數(shù)保持恒定,其扭矩系數(shù)也將不可避免地存在一定的散差。而并非與摩擦相對應(yīng)的某一常數(shù)。

在極端情況下,當(dāng)發(fā)生干涉時,盡管擰緊扭矩足夠大,螺栓軸力可能很小。通常情況下,根據(jù)螺紋連接方式、表面摩擦條件以及螺紋制造質(zhì)量的不同,K值在0.100~0.450范圍內(nèi)變化。扭矩與螺栓預(yù)拉力存在著以下關(guān)系:M=KNd。因此必須給出準(zhǔn)確的扭矩系數(shù)K值,才能確定施工扭矩M值,進而才能保證螺栓準(zhǔn)確地達到設(shè)計預(yù)拉力N值。

國檢檢測兩臺zwick的設(shè)備一臺小規(guī)格M5-M24,另一臺大規(guī)格M27-M64。可以測出螺栓螺母連接副之間的扭矩系數(shù),摩擦系數(shù),螺紋扭矩,支撐面扭矩等的數(shù)值。

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